强奸乱伦 【车评】亲民SUV 2025 Mazda CX-5 Turbo Signature | 大纪元
【大纪元2024年11月09日讯】此次测试的2025年Mazda CX-5强奸乱伦，基本上跟之前测试的2021年款或2023年款莫得差异，属车系的第二代家具，在2017年推出阛阓，外形策划节约，却带着豪气兼有动感，纵使已推出数年也不觉有过时。测试车采用深蓝色，在阳光下非常有头绪，除了Mazda为突出的水晶金属红色，另有黑、蓝、白、银及灰等多种方式，2021年推出非常版Carbon Edition，也有络续到2025年款。
盾牌形的进风口栏栅。（李奥／大纪元）
Mazda CX-5前后灯策划都是以单一圆形为主，再在傍边各伸延双粗线，前脸是盾牌形的进风口栏栅。轻微雾灯则设在近底部。CX-5 Turbo Signature表率配备19”多幅式金属轮圈及P225/55R19轮胎。两侧后视镜也可折叠，手动或在锁上汽车自动折叠，非常纰漏。
2025 Mazda CX-5 Turbo Signature。（李奥／大纪元）
CX-5配备两种SKYACTIV-G汽油引擎，一是2.5升直四，最大马力187 hp及186 lb/ft扭矩，在CX-5的Sport、Touring及Grand Touring版上使用；另一款通常是2.5升直四引擎，确立了涡轮增压器，最大马力227 hp（凡俗汽油）或256 hp（高等汽油），扭矩为310 lb/ft（凡俗汽油）或320 lb/ft（高等汽油），只须Grand Touring Reserve或Signature版才会使用。
2.5升直四涡轮增压引擎。（李奥／大纪元））
四肢一辆SUV，Mazda也为CX-5准备了四驱系统，称为i-ACTIV AWD。2025年款Mazda CX-5 Turbo Signature装备了Mazda Intelligent Drive Select（简称Mi-Drive），不错选拔三种驾驶模式（表率Standard、通顺Sport及越野Off-Road）。另外强奸乱伦，0-60mph的加快时代约为6.4秒。
变速杆及驾驶模式。（李奥／大纪元）
2025 CX-5的内装策划节约，功能基本上都“移入”萤幕中，留住的实体键都是恒温系统及座椅的冷热设定，占据中心位置的是两个空调出风口，顶部的彩屏升级到10.25”，何况是各版块亦然同尺寸，除了不错以手作触控以外，也可使用Mazda Connect系统甘休，方式窄而长，但也有皆两圆旋钮及五键，后小圆傍边动弹甘休音量大小，按下去可开关音响系统；星号按键是“我的最爱”电台；而“转弯箭头”按钮是“后退”功能；至于大圆旋钮则用作甘休萤幕上的操作，除了可傍边动弹以及按下去以外，也可前后傍边股东；在其前线的三个捷径键，从左至右为“音响”、“主页面”及“导航”。
顶部的彩屏升级到10.25”。（李奥／大纪元）
此外，Signature版CX-5也装备了Bose十个扬声器音响、360度俯瞰式录像头、前后超声波感应器、导航系统、Nappa皮革座椅。后排两侧座位均有三段式加热功能，中间座位背垫可拉下成为手枕，内藏有一个轻微的储物箱，并有两个USB充电端口。后座的乘座空间尚可，但脚部空间较小，何况座位弗成前后出动。挡风玻璃上裸露的驾驶资讯，一般称为“Head-Up Display”，或简称“HUD”，但Mazda的名为“Active Driving Display”，映射到玻璃上的，裸露着车速、路况、路段限速和防撞警报，既纰漏又实用。最真义的是，它还会裸露车速限量及STOP标识，颇为真义。
CX-5的内装策划节约。（李奥／大纪元）
Mazda将这套2.5升SKYACTIV涡轮增压引擎，放入了旗下差未几每一个款车，由Mazda3、CX-30、CX-50都有使用，能源输出强劲，作出Mazda的王牌黑白常好的选拔。能源虽强，但峰值扭矩在2，500转才发出，是以起步时会较中速或高速时差少许。塌实的车架在高速转向时非常踏实，稍不属意便会超速而不知。Mazda CX-5比Toyota RAV4及Honda CR-V开起来更真义、更好玩，笃信这便是Mazda受迎接的原因。◇
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样貌板。（李奥／大纪元）
Mazda CX-5 Turbo Signature规格： 长/宽/高：180.1” / 72.6” / 66.3” 分量：3，871 lbs 能源系统：2.5升直四SKYACTIV-G涡轮增压引擎 马力：250 hp @ 5，000 扭力：320 lb/ft @ 2，500 传动系统：6速SKYACTIV-Drive自动变速箱 耗油量（市区）：10.7 L/100km 耗油量（市区）：22 MPG 耗油量（公路）：8.7 L/100km 耗油量（公路）：27 MPG
前灯策划以单一圆形为主。（李奥／大纪元）
职守剪辑：钟义云强奸乱伦